申博guanliwang 济泰高速磁悬浮示范线、轨道交通34567号线!济南打造轨道上的都市圈,规划研究"四网融合"

时间 : 2020-01-09 13:57:21 来源 : 匿名 热度 : 4384

申博guanliwang 济泰高速磁悬浮示范线、轨道交通34567号线!济南打造轨道上的都市圈,规划研究

申博guanliwang,济南进入地铁时代,积极打造“米”字形高铁网,轨道交通建设牵动着济南近900万人的心。日前公示的济南城市发展战略规划提出“构建轨道支撑的多中心组团式城市结构”。济南轨道交通一体化将怎么建设?

5月8日,济南轨道交通集团建设投资有限公司招标“基于‘四网融合’的济南市轨道交通线网规划研究项目”,对轨道交通进行梳理,优化不同层次轨道交通网络的规划与建设方案。

“四网融合”来了,都市圈通勤不再遥远

什么是“四网融合”?今年2月,国家发改委出台的《关于培育发展现代化都市圈的指导意见》提出,打造轨道上的都市圈,统筹考虑都市圈轨道交通网络布局,在有条件的地区编制都市圈轨道交通规划,推动干线铁路、城际铁路、市域(郊)铁路、城市轨道交通“四网融合”。

具体说来,“四网融合”有如下几个层次:

探索都市圈中心城市轨道交通适当向周边城市(镇)延伸。

统筹布局都市圈城际铁路线路和站点,完善城际铁路网络规划,有序推进城际铁路建设,充分利用普速铁路和高速铁路等提供城际列车服务。

大力发展都市圈市域(郊)铁路,通过既有铁路补强、局部线路改扩建、站房站台改造等方式,优先利用既有资源开行市域(郊)列车;有序新建市域(郊)铁路,将市域(郊)铁路运营纳入城市公共交通系统。

探索都市圈轨道交通运营管理“一张网”,推动中心城市、周边城市(镇)、新城新区等轨道交通有效衔接,加快实现便捷换乘,更好适应通勤需求。

具体到不同地区,“四网融合”有不同的发展。以北京为例,北京市郊铁路副中心线、怀柔-密云线开通运营后,北京市发改委相关负责人曾表示,市郊铁路将成为北京市交通系统的重要组成部分,与铁路干线、城际铁路、地铁共同构成轨道交通“四网融合”。

济南开展都市圈市域铁路网规划

据“四网融合”轨道交通线网规划研究项目招标公告概况介绍,济南市国铁干线格局已基本形成,需要对轨道交通进行梳理,优化不同层次轨道交通网络的规划与建设方案,提高综合交通系统的建设效率与运营服务水平,避免重复建设和投资浪费,实现济南轨道交通一体化。

结合济南轨道交通建设,济南的“四网融合”是指都市圈国铁干线网、市域铁路网、城市轨道交通网、中运量轨道交通网,根据规划内容对每个层次线网进行单独编制,同时统筹各个层次网络,开展四网衔接融合规划,配合开展相关研究。

该项目共包括六个专题研究:

专题一:济南市国铁铁路通道方案及市内布局方案规划

专题二:济南都市圈市域铁路网规划

专题三:济南市城市轨道交通线网优化研究

专题四:济南市中运量轨道交通线网规划

专题五:济南市轨道交通“四网融合”线网规划

专题六:基于“四网融合”的济南市轨道交通线网规划客流预测

在“四网融合”轨道交通线网规划研究项目招标之前,今年2月济南轨道交通集团董事长陈思斌接受媒体采访时曾表示,要开展济南都市圈轨道交通“四网融合”规划研究,编制市域铁路网、中运量线网规划。

陈思斌说,高铁、市域快线、地铁等虽然制式不同,但是对城市融合发展至关重要。济南都市圈内德州齐河、泰安肥城、滨州邹平等城市对于济南轨道交通全域线网的覆盖意愿强烈,从促进省会都市群发展的角度来看,全域线网规划需统筹考虑、提前介入新旧动能转换区、构建“米”字形高铁网等重大发展战略,开展济南都市圈轨道交通“四网融合”规划研究,编制市域铁路网、中运量线网规划,开展全网线路预可研及沿线用地控规研究,加快推动规划方案落地。

从三网合一到四网融合,交通理念升级

其实,在“四网融合”概念提出之前,济南为治堵曾研究过“三网合一”公共交通体系规划。据报道,2015年济南市规划部门进行“三网合一”规划研究,通过大力发展公共交通缓解城市拥堵。所谓“三网合一”,指以市域铁路(如济南至商河、济南至平阴)、市区快线(地铁r线)和市区干线为主导的大运量公共交通;以brt系统、有轨电车系统为主的中运量公共交通;常见的公交体系如快线、支线、社区线、定制交通等。

济南进入地铁时代后,积极构建“米”字形高铁网,济南都市圈城市对轨道交通全域线网的覆盖意愿强烈。作为济南都市圈的龙头,济南国铁干线建设、地铁等轨道交通建设已具备一定基础,规划或开工济滨、济莱、济郑、济济(宁)高(城)铁,积极打造“米”字形高铁,紧密联系周边淄博、滨州、德州、聊城、泰安、济宁新“1+6”都市圈。

从公示的济南城市发展战略规划看,构建轨道支撑的多中心组团式城市结构,以地铁为主导,覆盖章丘、济阳、长清、齐河以及先行区崔寨、孙耿;以市域快线连通商河、平阴、莱芜、钢城与中心城区;以高铁、城铁联系“1+6”都市圈城市。这一规划思路正契合国家发改委提出的“打造轨道上的都市圈”理念。

根据济南城市发展战略规划,到2025年,济泰高速磁悬浮示范线、轨道交通三号线二期、四号线、五号线、六号线、七号线一期建成。“计划到2025年,济南轨道交通建设可以成网,未来远景规划线网将达800公里。”陈思斌如是说。

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